Produktdetaljer
Prägling-märkt med beteckningen 32F61-00013-ett Caterpillar C6.4 common-munstycke för skenanslutning, fabriks-ombyggd motsvarande 326-4700 konstruerad på en Denso CR-arkitektur som styrs av{23} elektriskt injicerat huvud räls-matade diesel i förbränningsfickan på CAT C6.4/C4.4/C6.6-motorer som används på E320D, E323D, 320D L, 320D LN, 320D FM, 321D LCR, 323D SA, D{27} relaterade bulldozers, D{28}-serien, bulldozers, D{28.} Tekniska egenskaper inkluderar en 15 graders sprayspridning med en öppningsförsedd spetsskiva, en snabb-elektromagnetisk lindning på 12–24 VDC monterad på den övre sektionen, en M12-kontakt och en metallisk-tätande högtrycksmatningsnippel; kvalificerad för 2000 bar maximalt rälstryck och temperaturgränser från -40 grader till +125 grader . Varken en sockelinsats eller en rörkoppling eller ett CRIN2-inriktningsutsprång - denna komponent utgör en helt oberoende operativ strålanordning. Korsreferensnummer inkluderar 10R-7675, 10R7675, CA10R7675, 326-4700, 3264700 och 32F61-00062.



Videobeskrivning
Produktparametrar
|
Artikelnummer |
32F61-00013 |
|
Projekt |
Bränsleinsprutare |
|
Material |
45# stål |
|
Typ |
Oljepump, oljemunstycke |
|
Status |
Ny |
|
Kompatibla modeller |
CAT C6.4/C6.6/C7/C9 |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard bränsleinsprutare form |
|
Arbetstemperatur |
Lämplig för normal arbetstemperatur för dieselmotorer |
|
Leveranstid |
3-10 arbetsdagar (leveranstiden varierar beroende på kvantitet och säsong) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabelt (anpassade etiketter, taggar, logotyper) |
|
Prov |
Tillgänglig (skickas först på besiktning) |
|
Produktionskapacitet |
150 000 stycken/år |
Våra fördelar
Ledande bränsle-transportnätverk integrerar höggradigt-styrande sammansättningar, som skickligt motverkar friktionsförsämring vid ringformiga kontaktzoner över hela vevaxelns vändningscykel, samtidigt som de håller extra trycktillförsel under stationära faser på hamn-sidan och utlandstransportsträckor. Varje precisionsgjuten-mekanisk del överlever uttömmande belastnings-certifieringsprocedurer inom officiellt godkända testanläggningar, vilket garanterar nonstop, pålitlig vätskerörelse, förstärkt anslutningsstyrka mellan kopplade delar och stabilt bibehållen distributionsnoggrannhet. Organiserade underhållsscheman säkerställer konsekvent, motståndskraftig fältprestanda under långa-tunga arbetsperioder.




FAQ
1.Varför utvecklar vissa vanliga-injektorer ett "knackande" ljud som försvinner när motorn värms upp?
Kall-motorinsprutningsknack härrör vanligtvis från ökad bränsleviskositet vid låga temperaturer, vilket ändrar den hydrauliska timingen för nållyftet. I solenoid--injektorer kan kontroll-ventilens reaktion vara marginellt långsammare tills bränslet når driftstemperatur, vilket resulterar i något tidigare eller senare insprutning som ger en kraftig tryckökning- i cylindern. När motorn värms upp tunnas bränslet ut, spelrum normaliseras och ECU:s temperaturkompensationskartor anpassas, vilket återställer tyst drift. Ihållande knackningar efter uppvärmning- pekar dock på mekaniskt slitage-som ett slitet nålsäte eller eroderade munstyckshål-och kräver omedelbar bänkinspektion.
2.Är det säkert att byta insprutare mellan cylindrar för diagnostiska ändamål?
Att byta injektorer mellan cylindrar är en giltig diagnostisk teknik för att avgöra om ett fel följer efter injektorn eller kvarstår med originalcylindern (vilket indikerar problem med kompression eller ventilsystem). Vissa försiktighetsåtgärder måste dock iakttas: IQA-kompensationskoderna bör konfigureras om i ECU:n efter varje byte för att bibehålla korrekt bränslepåfyllning, och koppartätningsbrickor måste ersättas med nya för att förhindra förbränningsläckage. Dessutom bör hög-bränsleledningar inte återanvändas om de använder engångs-reflexkopplingar. När det utförs systematiskt med rätt verktyg, ger injektorbyte värdefull insikt utan att skada komponenterna.
Populära Taggar: Real Factory Fuel Injector 32F61-00013 För CAT C6.4/C6.6/C7/C9, Kina Real Factory Fuel Injector 32F61-00013 För CAT C6.4/C6.6/C7/C9 leverantörer, fabrik, 2521446, 51 7706 dieselinsprutare, för dieselinjektor från Cat, Bränsleinsprutning 252 1446, bränsleinsprutare 1543018, injektor för Cater E312B E320A









