Produktdetaljer

Stämpling 4903254 (Cummins fuel-matarnippel, EPA17 ISB/QSB 6.7L tier) fungerar som en induktions-härdat stålförband som förankrar hög-rälsröret till CR-injektorns inlopp på Cummins/ISBLE/ISBLE/ISBLE/ISBLE/ISBIS/ISBLE 6.7,EC QSB6.7-arkitekturer i Dongfeng tunga dumprar, Ram 3500 6.7L 24V, marina QSB6.7 och standby-kraftenheter. Den har en 24 graders vinklad kon vid ena änden och en yttre utvidgning av Cummins-mönster på motsatta sidan, förseglad med en kompressionsskiva av koppar (eller elastomer per sub-CPL); kvalificerad för obrutna 1800–2000 bar pulsströmmar utan krypning. Varken en spray-formande spets eller en spännings-påverkad kapsel eller ett tryckstångs-drivet spjut - bara en tryck-kanal inom bränsletransportkategorin-. Referensmärken: Cummins 4903254 / C4903254 / 4929864 sammanhang / DXM 4903290 kin.

Videobeskrivning

Produktparametrar

Artikelnummer	4903254
Projekt	Bränsleinsprutare
Material	45# stål
Typ	Oljepump, oljemunstycke
Status	Ny
Kompatibla modeller	Cummins 5,9L 6,7L
Pris	7-12 USD
Form	Standard bränsleinsprutare form
Arbetstemperatur	Lämplig för normal arbetstemperatur för dieselmotorer
Leveranstid	3-10 arbetsdagar (leveranstiden varierar beroende på kvantitet och säsong)
MOQ	4
OEM	Acceptabelt (anpassade etiketter, taggar, logotyper)
Prov	Tillgänglig (skickas först på besiktning)
Produktionskapacitet	150 000 stycken/år

Våra fördelar

Strukturellt optimerade bränsletillförselsystem ger exakt volymetrisk övervakning, minskar effektivt gränssnittsfriktionsförsämring genom hela vevaxelns driftshastighetsintervall och bevarar kvarvarande energireserver under stationär standby vid vattnet och gränsöverskridande bulklasttransporter. Varje produktionssats genomgår rigorösa utmattningstestning vid kvalificerade professionella forskningsanläggningar för att validera stabilt bränsleflödeseffektivitet, överlägsen strukturell seghet och konsekventa utstötningsegenskaper, vilket garanterar långtids-driftsstabilitet under kontinuerliga tillverkningsprocedurer med högt-utbyte. Denna flexibla mekaniska design underlättar fullständig universell komponentkompatibilitet i strikt överensstämmelse med OEM-underhållsprotokoll, vilket möjliggör snabb, -fri enhetsbyte utan att någon vinkelomkalibrering krävs under schemalagda rutinunderhållscykler.

FAQ

1.Spray-formningsspets, spännings-aktiverad kapsel eller tryck-kanal?

Tryck-föringskanal - vinklad kon, utsvängd hals, invändigt galleri i en stålkomponent. Ingen urladdningsöppning, ingen kolv, ingen spolelindning, inte 04321318xx Bosch P-montering, inte 8N7005/7W7038 mikro-pipa, inte 364-7040 energi-kolonn, inte LJABB-strömdriven, ej driven LJABB0320 C3936953/C4931173 Cummins stift av alternativ dimensionsklass, inte Komatsu 6754-71-5510 (divergent tätningsram). Den kanaliserar bränsle mot CR-injektorn; det är inte injektorn.

2.4903254 flyttat från 6.7L ISB till ISLe 8.9-hus - omedelbar passnings- eller stängningsinspektion?

Kongradient (24 grader) och Cummins utvidgningsgeometri matchar över ISB 6.7 / QSB6.7 / ISDe / ISLe-anslutningspunkter (vanlig Cummins hög-tryckkanalstandard), kopparskiva/elastomer-arrangemang delat. Ändå skiljer sig ISB 6.7-länkens utsträckning från ISLe 8.9 med flera millimeter; felaktig förlängning tvingar nippeln att bottna eller skapar ett spelrum, vilket förvränger tätningen asymmetriskt. Fastställ länkens utbredning + tätningsmått före montering; en 2000 bar sprickytor som utåtgående läckage, inte skjutande oregelbundenheter. Ingen intern felsignal (endast en mekanisk tätningsväg).

Populära Taggar: Real Factory Common Rail Pipe 4903254 0 445 120 360 För Cummins 5.9L 6.7L0 445 120 289, Kina Real Factory Common Rail Pipe 4903254 0 445 120 360 För Cummins 5.9L 6.7L0 445 120 289 leverantörer, fabrik, 2240399, 3908513, för Cummins dieselinjektor, Injektor 043219179, Injektor 3802982, Injektor för Cummins 6CT