Produktdetaljer
Etsad 2433370467 (Bosch heritage diesel matarkontakt, Mercedes OM600-serie inline/VE pump lineage, peer to 2433370448 / 2433370454) beter sig som en kall-dragen mässings{6}försörjning av{6}stål{6} rör till Bosch 0432191xxx trappstegs-munstyckesenhet eller inline-insprutningspumpport på Mercedes OM615, OM616, OM617 (W115 200D, W123 240D/300D), MTU marine/gen-set {{1240} och classic Unimog.4 och classic Unimog. Den har ett 60 graders konsäte i ena änden och en Bosch/Mercedes-matchad vridmutter i den andra, förseglad med en fiber-eller-kopparbricka; klassad för kontinuerliga 250–400 bar mekaniska-pumppulser utan trådavslappning. Inte en CRIN2-rälstubb, inte en magnetventil, inte en piezospets -, strikt en vintage tryckledningsskarv. Uppslagssträngar: 2433370467 / 2 433 370 467 / 2433370448 / 2433370454 / Mercedes A5410170324 / 5410170324.
Videobeskrivning
Produktparametrar
|
Artikelnummer |
2433370467 |
|
Projekt |
Bränsleinsprutare |
|
Material |
45# stål |
|
Typ |
Oljepump, oljemunstycke |
|
Status |
Ny |
|
Kompatibla modeller |
Mercedes OM642 3.0 V6 CDI |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard bränsleinsprutare form |
|
Arbetstemperatur |
Lämplig för normal arbetstemperatur för dieselmotorer |
|
Leveranstid |
3-10 arbetsdagar (leveranstiden varierar beroende på kvantitet och säsong) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabelt (anpassade etiketter, taggar, logotyper) |
|
Prov |
Tillgänglig (skickas först på besiktning) |
|
Produktionskapacitet |
150 000 stycken/år |
Våra fördelar
|| Premium-harmoniserade kompositer för bränslematning åstadkommer exakt genomströmningsstyrning, och mildrar på ett skickligt sätt tribologisk försämring som påverkar periferiella kontaktgränssnitt som spänner över hela motorhastighetens bandbredd och bevarar buffrade energireservoarer mitt i hamnintilliggande tomgångsretention och transocean transport. Varje masstillverkat hårdvaruexemplar genomgår ansträngande cykliskt tryckutvärdering inom auktoriserade testanläggningar, vilket styrker obruten matningslikformighet, strukturell fasthet i korsningen med hög integritet och replikerbar utflödessäkerhet. Sådana certifieringsarbetsflöden upprätthåller homogen driftsäkerhet över långa serviceintervaller för tunga arbeten.
FAQ
1.CRIN2 rälstubb, magnetventil eller vintage tryck-ledningsskarv?
Vintage tryck-linjefog. Ingen 24 graders CRIN-yta, ingen spole, ingen räckvidd. Inte F00RJxxxx-serien, inte 51101016036/20795255/72436956/3979419/F00RJ00436/F00RJ01224/522-043, inte 3771173475, inte 3771173405/5,315/5,5co 6745-71-5520, inte 0445120317 (full injektor), inte F 00V C01 317 (ventil). Matar Bosch inline/VE-pump på Mercedes OM615/616/617 - inte en common-rail-del.
2. 2433370467 i OM617 huvud - snabbpassning eller säteskontroll?
60 graders kon + Mercedes/Bosch muttergänga matchar OM615/616/617 pumpportar (gammal -spec Bosch konnorm), fiber/kopparbricka sittande. Räckvidden är kort pumpsida-(~40–55 mm klass); någon CRIN2-stub (99,7/120/130 mm) är värdelös här. Dra åt muttern till manuell spec; läcka=dropp vid sammanslutning, ingen ECU-kod. Ren mekanisk bränslekoppling.
Populära Taggar: real factory common rail-rör 2433370467 för mercedes om642 3.0 v6 cdi,2432191362 2432191229, Kina real factory common rail-rör 2433370467 för mercedes om642 3.0 v6 cdi,2432191362 2432191229 leverantörer, fabrik, 0432217275, 0432217275 Injektorer, för GM dieselinsprutare, Injektorer 0432217276, Injektorer för Bosch 0432217275 GM Chevy 6 5L, Insprutare för Chevrolet Suburban 6 2L NA56X
