Produktdetaljer
Utformad för att överträffa elementära enkla-munstyckesinjektorenheter, del KDEL97P13 realiserar överlägsen luft-bränslehomogenisering med omstrukturering av bränsleångor i lager. Omkonfigurerade inre vätskepassager uppgraderar kall-tändningskapaciteten, tar bort oregelbundna vevrörelser, stillastående överskottsdiesel, fuktinfiltration i inre tomrum och täta kolavlagringar som täcker rörliga mekaniska delar. Ultra-avslutade utstötningshål erbjuder reglerad bränsletransport och sömlösa koniska spraysilhuetter när de står inför plötsliga tryckstegringar och evig termisk försämring. Den är exakt kalibrerad för motorenheter med stora-hål och möjliggör full bränsleförbränning under långa krävande arbetscykler. Lämplig för bulklastbilar, markgrävningsmaskiner och stationär kraftgenereringsutrustning - utökar flamdiffusionsomfånget, minskar partikelföroreningar i avgasutsläppen och bevarar konsekvent vevaxelrotation under långvarig-hög-belastningsbelastning.
Videobeskrivning
Produktparametrar
| Artikelnummer | KDEL97P13 |
| Föremål |
Bränsleinsprutare |
| Typ |
Oljepump, oljemunstycke |
| Skick | Ny |
| Material | 45# stål |
| Kompatibla modeller | utvalda MAN dieselmotorer i lastbilar |
| Pris | $9.5-$10 |
| Form | Standard injektorform |
| Arbetstemp | Anpassa till dieselmotorns normala arbetstemperatur |
| Ledtid | 3-10 arbetsdagar (Beroende på kvantitet och säsong är ledtiden olika) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Acceptabelt (anpassad tagg, etikett, logotyp) |
| Prov | Tillgänglig (skickas först för kvalitetskontroll) |
Våra fördelar
Formad av extra-starka legeringsämnen, håller denna raffinerade injektor jämn leverans och jämn konspridning under plötsliga krafthöjningar och upprepade värmesvängningar. Varje enhet genomgår strikta växtmätningar för att perfekta bränneffekten, avsluta kallspinnlag och torka av kammarfilmer. Omdesignade passager höjer hjuldraget, sänker enstaka bränslekostnader och minskar avgasmörkret. Tillverkad för snabb sitspassning och snabbt platsbyte, dess härdade skydd fungerar för lastflottor, grävbommar och permanenta dynamorader. Schemalagda provgranskningar säkerställer samma betyg på exportpartier, med direkt beställningshjälp via godkända zonåterförsäljare.
FAQ
1. Är KDEL97P13 ett direkt mekaniskt byte mot KDEL82P12?
Nej. Samma två-MAN-däckskoncept, men KDEL97P13 har ett 2 mm högre fjädertorn och ett reviderat styrhål (Ø7,20 mm mot Ø7,00 mm på KDEL82P12) för styvare P13-fjädrar. Släpp en KDEL97P13 i ett D2866-huvud bearbetat för KDEL82P12 och locket träffar vipplocket; vice versa lämnar 2 mm mellanrum och tappar centrering. Matcha den maskinbearbetade däckfickan, inte Bosch "KDEL"-prefixet.
2. Använder KDEL97P13 samma DLLA155P munstycksspetsar som element i 131-serien?
Nr. KDEL97P13-kroppen tar S/P hybrid stor-säckspetsar (DLLA152P eller DSLA150P klass, 5-hål × 0,29 mm) trimmad för 270–300 bar; de små 131-seriens DLLA155P 4-hålsspetsar (0,26 mm) saknar säckvolymen för att stabilisera den längre P13-penetrationen och kommer att fjädra vid 250 bar+. Spetsfamiljen är kroppslåsta, inte korsfria.
Populära Taggar: riktig fabriksbränsleinjektor kdel97p13 för utvalda dieselmotorer i lastbilar, Kina riktig fabriksbränsleinjektor kdel97p13 för utvalda dieselmotorer i lastbilsleverantörer, fabrik, 0432131747, 51101017315 bränsleinsprutare, för MAN dieselinsprutare, Bränsleinsprutare 0432131747, Bränsleinsprutare för MAN, bränsleinsprutare för MAN dieselmotor D2840
