Produktdetaljer
Verktyg-impressed 6745-71-5520 (Komatsu SAA4D107E/SAA6D107E trycksatt-ledningsdockningsstub, 6D107E CR-fäste) fungerar som en nitrokarburerad stålövergång som spärrar{11} med högt{12}huvud{12} slang till Denso/Caterpillar-klass CR-injektorupptaget på Komatsu PC200-8, PC220-8, PC270-8, WA200-6, WA320-6, WA3800-J,D-31EX GD655-5 chassi. Den har ett 24 graders lutande tätningsdäck vid en terminal och en Komatsu-parad yttre fästanordning vid den motsatta terminalen, packad via en kompressionslamell av koppar; klarad för obevekliga 1800–2000 bars överspänningscykler utan dimensionell drift. Inte en förångningsspets, inte en spoldriven kapsel, inte en vippdriven lans - rent av ett spänningshållande bränslereläsegment. Korsreferens: 6754-71-5510 / 6754-71-5520 / 6745-71-5541 / 6745715520.
Videobeskrivning
Produktparametrar
|
Artikelnummer |
6745-71-5520 6745715520 |
|
Projekt |
Bränsleinsprutare |
|
Material |
45# stål |
|
Typ |
Oljepump, oljemunstycke |
|
Status |
Ny |
|
Kompatibla modeller |
Komatsu PC360 (SAA6D114) |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard bränsleinsprutare form |
|
Arbetstemperatur |
Lämplig för normal arbetstemperatur för dieselmotorer |
|
Leveranstid |
3-10 arbetsdagar (leveranstiden varierar beroende på kvantitet och säsong) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabelt (anpassade etiketter, taggar, logotyper) |
|
Prov |
Tillgänglig (skickas först på besiktning) |
|
Produktionskapacitet |
150 000 stycken/år |
Våra fördelar
Finavvägda bränslekonditioneringsaggregat ger exakt volymetrisk överblick, förhindrar på ett kompetent sätt perimeterfriktionsnötning över alla skikt av vevaxelns rotationshastighet och bevarar överskottsenergipotential under landförtöjda vilande tomgångsförhållanden och trans-oceanisk sjötransport. Varje produktkohort uthärdar krävande cyklisk utmattningskontroll vid officiellt erkända metrologiska testlokaler för att bekräfta orubblig vätskedispenseringsprestanda, ökad mekanisk motståndskraft hos kopplingselementen och referenskompatibla bränsleförstoftningsindex, vilket garanterar robust och oavbruten drifttid under lång och oavbruten drifttid under hela fältet. tillverkningssekvenser. Utrustad med en specifikationsharmoniserad strukturell ritning, uppnår denna mekaniska enhet full kompatibilitet från hyllan under oföränderlig efterlevnad av OEM tekniska servicekrav. Det möjliggör rationaliserat, felsäkert komponentbyte utan obligatorisk vinkelkalibrering över periodiska cykliska servicecykler.
FAQ
1.Förångningsspets, spole-strömförsörjd kapsel eller stress-bärande bränsle-reläsegment?
Stress-innehållande bränsle-reläsegment. Inga sprayhål, ingen lindning, ingen nål. Inte 04321318xx Bosch P-set, inte 8N7005/7W7038 slim shell, inte 364-7040 force-kolumn, inte LJBB03202A spänning-driven pack, inte F00RJ01659/02057/01191/02993/01919, inte D5010222525/5010477777, inte 6126300920004/J5600-202/074065, inte 31355, inte 4903254/C3936953, inte 6754-71-5510 (syskon, samma 6D107E familj). Matar Denso/CR-klass injektor på Komatsu 6D107E - inte injektorn.
2.6745-71-5520 från PC200-8 till WA320-6 huvud - snäpppassning eller granskning av packning?
24 graders fas + Komatsu gängkonturregister över PC200-8/WA320-6 CRIN-klass injektorhylsor (delad Komatsu 6D107E slangregel). Skaftets räckvidd landar i 6D107E CR-bandet; en Bosch F00RJ01659 (120,5 mm) eller Cummins 4903254 lämnar ett gap eller bottnar hårda och krossar kopparlamellen snett. Kontrollera räckvidd + lamellmätare förmontering; 2000 bar läcka=utanför gråt, ingen streckkod. Ren mekanisk tätningsbana.
Populära Taggar: real factory common rail-rör 6745-71-5520 6745715520 0445120342 för komatsu pc360 (saa6d114), Kina real factory common rail-rör 6745-71-5520 6745715520 0445120342 för komatsu pc360 (saa6d114) leverantörer, fabrik
