Produktdetaljer
Tool-scribed 84403334 (Case IH/Cummins ISB-QSB pressurized-line docking stub, EPA17 intake bracket) fungerar som en koppling av karbonat stål som binder huvudet-med högt-högtrycksrör{7} i Bosch-jederledningen{7} Cummins 5,9L/6,7L ISB/QSB, Case Magnum 215/245/275/305/310/335 traktorer, Case 5088/6088/7088 skördetröskor och Case 4420 spruta. Den presenterar ett 24 graders avfasat tätningsdäck vid en terminal och ett Cummins/Case-parat yttre fästelement vid den motsatta änden, packad via en kompressionslamell av koppar; klar för obevekliga 1600–1800 bars impulscykler utan dimensionell drift. Inte en förångningsspets, inte en spole-avfyrad kapsel, inte en ventil-driven spjut - enbart ett-lastbärande bränsle-reläsegment. Inköpsalias: Cummins 84403334 / Case IH 844-033-34 / Bosch F00R C00 647 / F00R J01 831.
Videobeskrivning
Produktparametrar
|
Artikelnummer |
84403334 |
|
Projekt |
Bränsleinsprutare |
|
Material |
45# stål |
|
Typ |
Oljepump, oljemunstycke |
|
Status |
Ny |
|
Kompatibla modeller |
Komatsu PC360 (SAA6D114) |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard bränsleinsprutare form |
|
Arbetstemperatur |
Lämplig för normal arbetstemperatur för dieselmotorer |
|
Leveranstid |
3-10 arbetsdagar (leveranstiden varierar beroende på kvantitet och säsong) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabelt (anpassade etiketter, taggar, logotyper) |
|
Prov |
Tillgänglig (skickas först på besiktning) |
|
Produktionskapacitet |
150 000 stycken/år |
Våra fördelar
Benchmark-kalibrerade bränslestrypningsmoduler ger ultra-exakt volymetrisk reglering, motverkar effektivt perifer gränssnittsfriktionsförsämring över hela vevaxelns rotationshastighetsspektrum och bevarar kvarvarande energireserver under kaj-sidetom viloläge och interkontinental bulktransport. Alla produktionspartier genomgår en rigorös utmattningscykelbedömning i officiellt ackrediterade metrologiska laboratorier för att validera konsekvent bränsleleveransgenomströmning, uppgraderad fogstrukturell styvhet och standard-kompatibla atomiseringsprestandaindikatorer, vilket garanterar stabil och hållbar fältdrift under kontinuerliga hög-tillverkningscykler. Denna mekaniska komponent har en standardiserad strukturell design och har full universell delkompatibilitet i strikt överensstämmelse med OEM tekniska serviceprotokoll, vilket möjliggör effektivt,-felfritt komponentbyte utan någon obligatorisk vinkelomkalibrering som krävs under periodiskt rutinunderhåll.
FAQ
1.Förångningsspets, spole-eldad kapsel eller lastbärande-bränsle-reläsegment?
Last-bärande bränsle-reläsegment. Inga sprayhål, ingen lindning, ingen nål. Inte 04321318xx Bosch P-uppsättning, inte 8N7005/7W7038 slim case, inte 364-7040 force-kolumn, inte LJBB03202A spännings-driven pack, inte F00RJ01659/02057/01191/02993/01919, inte D5010222525/5010477777, inte 6126300920004/J5600-202/07400317/not Ive 503135357, inte 6754-71-5510/6745-71-5520, inte 4903254 (syskon Cummins, distinkt art.nr). Leder diesel till Bosch-härledd CR-injektor på ISB/QSB - inte injektorn.
2.84403334 från Case Magnum 275 till Cummins 6.7L ISB-huvud - snäpppassning eller granskning av packning?
24 graders fas + Cummins/Case gängkonturregister över ISB/QSB EPA17 CRIN-klass injektorhylsor (delad Cummins ISB-slangnorm), kompressionslamell av koppar. Axelräckvidden landar i ISB/QSB EPA17-bandet; en Bosch F00RJ01659 (120,5 mm CRIN2 Xichai) eller 4903254 lämnar ett gap eller bottnar hårda, vilket gör att kopparlamellen skev. Kontrollera räckvidd + lamellmätare för-montering; 1800 bar läcka=utanför gråt, ingen streckkod. Ren mekanisk tätningsbana.
Populära Taggar: real factory common rail-rör 84403334 0445120342 för komatsu pc360 (saa6d114), Kina real factory common rail-rör 84403334 0445120342 för komatsu pc360 (saa6d114) leverantörer, fabrik
