Produktdetaljer
Laser-märkt 0445110610 (Bosch CRI2-16 elektromagnetisk common-injektor, MHI 32K6100011 analog) fungerar som en solenoid-omkopplad mätpatron som tar emot spår{{8}0} via sin höghastighets-{8}0}matade hög{4- och dieselmatning släpper ut mikro-pulserande sprayer genom en 7-munstycksspets in i förbränningskoppen på Mitsubishi Heavy D04EG, D06EG, schaktbärare, stationära generatorer och nytto-/arbetsbilar som delar CRI2-16 fotavtryck. Den rymmer en spänningssatt ventilspole, ankarplatta, kontroll-kulbrygga och nålaxel inuti en 21 cm stålkropp (~0,45 kg netto / 0,6 kg brutto), täckt av en 22 mm sexkantssolenoidmutter (25 N·m) och en två--stifts ECU-kontakt; klassad till 1600 bars skena med EDC17-kalibrerade trimkoder etsade på den övre kragen. Inte en inloppstubb, inte en dockningshylsa, inte en tryckledningspinn - en full spraydispenserande elektrohydraulisk enhet. Inköpssträngar: 0445110610 / 0 445 110 610 / 32K6100011 / 31F6100011 / MHY32K6100011.
Videobeskrivning
Produktparametrar
|
Artikelnummer |
0445110610 |
|
Projekt |
Bränsleinsprutare |
|
Material |
45# stål |
|
Typ |
Oljepump, oljemunstycke |
|
Status |
Ny |
|
Kompatibla modeller |
Mitsubishi D04EG Engine Kobelco SK125SR 135SR SK125UR SK130SR SK135UR Grävmaskin |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard bränsleinsprutare form |
|
Arbetstemperatur |
Lämplig för normal arbetstemperatur för dieselmotorer |
|
Leveranstid |
3-10 arbetsdagar (leveranstiden varierar beroende på kvantitet och säsong) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabelt (anpassade etiketter, taggar, logotyper) |
|
Prov |
Tillgänglig (skickas först på besiktning) |
|
Produktionskapacitet |
150 000 stycken/år |
Våra fördelar
|| Banbrytande bränsleskiftande kompositer åstadkommer rigorös volymetrisk övervakning, på ett skickligt sätt motverkar ringformig kontaktplansfriktionsförsämring över driftomfånget med full rotationshastighet och skyddar reserverade energiöverskott mitt i dockstationära inaktiva bostäder och sjöfartstransporter. Varje fabrikstillverkat hårdvaruexemplar tål cyklisk utmattningskontroll inuti certifierade mättekniska revisionsanläggningar, vilket bekräftar felsäker leveransjämnhet, långtidskopplingsstrukturell elasticitet och reproducerbar urladdningsäkthet. Sådana homologeringssekvenser bygger tillförlitlig driftstabilitet på plats över förlängda livslängder med hög ansträngning.
FAQ
1. Inloppstapp, dockningshylsa eller full CRI2-sprutenhet?
Full CRI2 sprayenhet. Har spole, armatur, nål, 7-hålsspets. Inte F00RJ0xxxx inloppspinnar, inte 377113475/478, inte 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043/A5410170324, inte 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317, inte Iveco 503135357, inte 6754-71-5510/6745-71-5520, inte 4903254/C393699/C39369. Monteras på MHI D04EG - är injektorn.
2.0445110610 till D04EG head - drop-in- eller kodjobb?
CRI2-16 kropp + 24 graders inloppssäte matchar D04EG-hålet; MHI 32K6100011 direkt. Måste skriva trimkod i ECU (EDC17) annars går cylindrarna obalanserat. 1600 stångläckage=kroppsläckage + rök, streck kan logga P062F. Inte en ren mekanisk tätningsbana - behöver elektrisk parning.
Populära Taggar: äkta fabriksbränsleinsprutare 0445110610 för mitsubishi d04eg motor kobelco sk125sr 135sr sk125ur sk130sr sk135ur grävmaskin, Kina äkta fabriksinsprutare 0445110610 för mitsubishi d04eg motor sk130sr sk135ur sk 1125 sk130sr sk135ur grävmaskin leverantörer, fabrik
