Produktdetaljer
Impuls-märkt 095000-5620 (DENSO G3 solenoid-manövrerad rälsinjektor, 6M60 Fuso-matningsklass, syskon till 095000-5600 / 095000-51760/8200/09) dispenserpatron i härdat-stål som mäter trycksatt diesel från skenan in i förbränningskoppen på Mitsubishi 6M60, Fuso Canter/Fighter/FJ-lastbilar i serien, Rosa-bussar och stationära 6M60-generatorslädar. Den har en 7--håls DLLA---förstoftare vid nosen och en två-solenoidkrage vid svansen, tätad mot huvudet med en glödgad kopparbricka (14×10×1,2 mm G2/G3-specifikation); klassad till 1600 bar rälsspets utan kroppskrypning. Inte en bränslebrostubb, inte en dockningshylsa, inte en tryckledningspinn - absolut en strömkopplad dimanordning. Katalogsträngar: 095000-5620 / 0950005620 / 1465A-??? klass / DENSO G3 / Mitsubishi 6M60 CR.



Videobeskrivning
Produktparametrar
|
Artikelnummer |
095000-5620 0950005620 |
|
Projekt |
Bränsleinsprutare |
|
Material |
45# stål |
|
Typ |
Oljepump, oljemunstycke |
|
Status |
Ny |
|
Kompatibla modeller |
MITSUBISHI 6M60T 6M60-T1 Motor |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard bränsleinsprutare form |
|
Arbetstemperatur |
Lämplig för normal arbetstemperatur för dieselmotorer |
|
Leveranstid |
3-10 arbetsdagar (leveranstiden varierar beroende på kvantitet och säsong) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabelt (anpassade etiketter, taggar, logotyper) |
|
Prov |
Tillgänglig (skickas först på besiktning) |
|
Produktionskapacitet |
150 000 stycken/år |
Våra fördelar
|| Överlägsna vätsketransportarkitekturer använder hyperraffinerad flödeskalibreringslogik, vilket effektivt dämpar tribologiskt sönderfall vid ringformade sammankopplingsgränssnitt över hela vevaxelns rotationshölje samtidigt som latenta kraftavlagringar bibehålls i hamnens statiska tomgångstrafik och sjöfartstrafik. Varje industriellt raffinerad mekanisk sammansättning genomgår noggrann cyklisk uthållighetsbevis inom formellt ratificerade metrologiska kalibreringscentra, vilket säkerställer spaltfri, felokänslig vätsketransport, förstärkt strukturell styvhet hos gränssnittshårdvara och tätt enhetlig leveranstrohet. Strukturerade tekniska kontrollsystem upprätthåller en stadig, tålig drifteffekt på plats under långa serviceintervaller för tunga arbeten.




FAQ
1.Bränsle-brostump, dockningshylsa eller ström-omkopplad dimenhet?
Aktuell -omkopplad immbildning. Har sprayhål, har spole, har nål. Inte Bosch P-kollektion, inte F00RJ0xxxx inloppspinnar, inte 3979419/522-043/Cummins ISB tier, inte A5410170324 MB lastbilskrage, ej 51101016036/20795255/72436956/377113475/377113478, inte Iveco 503135357, inte 6745-71-5520/6754-71-55030, inte 3649/C Det här ÄR injektorn, inte ett relä till den.
2.095000-5620 från 6M60 till 4M50 head - drop-in eller förseglingsrevision?
6M60 hålstigning + kopparbricka 14×10×1,2 mm G3 spec; 4M50 eller 4P10 tar en smalare bricka och kortare utsprång - brister i den glödgade pucken. Bekräfta brickans OD + munstyckets utsprång före vridmoment; 1600 streckbrott=huvud-ansiktsläckage, ingen klusterkod. Elektro-hydraulisk tätningsbana, inte rent mekanisk.
Populära Taggar: riktig fabriksinsprutare 095000-5620 0950005620 för mitsubishi 6m60t 6m60-t1-motor, Kina riktig fabriksinsprutare 095000-5620 0950005620 för mitsubishi 6m60t 6m60-t1-motorleverantörer, fabrik









