Produktdetaljer
Laser-märkt F1831-1790 (Cummins ISB/QSB-klass hög-inloppstapp, Bosch F00RJ01831 ekvivalent) fungerar som en nitrerad hög-hastighets-stålöverbryggande remsa{1} som klämmer fast{8 skenan mot Bosch CRIN2-injektorupptag på Cummins 6.7L ISB/QSB, DCEC ISDe/ISD, Dodge Ram 2500–5500, Komatsu PC360 (SAA6D114) och Case industririggar. Den har ett 24 graders sluttande tätningsdäck vid en terminal och ett Cummins/Bosch-passat yttre fästelement vid den motsatta änden, packad via en kopparkrosslamell; nollställd för upprepade 1800–2000 bars impulsskurar utan permanent inställning. Inte en förångningsspets, inte en solenoid-avfyrad kapsel, inte en ventil-driven lans - enbart ett spännings-bärande bränslereläsegment. Aliaskedja: F1831-1790 / F1620-1790 / C4990776 / Bosch F00RJ01831 / C4903290 / 5298010.
Videobeskrivning
Produktparametrar
|
Artikelnummer |
F1831-1790 |
|
Projekt |
Bränsleinsprutare |
|
Material |
45# stål |
|
Typ |
Oljepump, oljemunstycke |
|
Status |
Ny |
|
Kompatibla modeller |
Komatsu PC360 (SAA6D114) |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard bränsleinsprutare form |
|
Arbetstemperatur |
Lämplig för normal arbetstemperatur för dieselmotorer |
|
Leveranstid |
3-10 arbetsdagar (leveranstiden varierar beroende på kvantitet och säsong) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabelt (anpassade etiketter, taggar, logotyper) |
|
Prov |
Tillgänglig (skickas först på besiktning) |
|
Produktionskapacitet |
150 000 stycken/år |
Våra fördelar
Applikationskalibrerad hårdvara för bränsledosering ger noggrann volymetrisk finjustering, kompetent begränsande friktionsförsämring i matchande plan över hela spektrumet av vevaxelns rotationshastighetsband och bevarar vilande energilager under hamnsides statiska standby-tillstånd och gränsöverskridande bilar. Varje tillverkad batch får en noggrann cyklisk uthållighetsbedömning i officiellt validerade metrologiska testanläggningar för att bekräfta stabil vätskeleveransförmåga, förbättrad korsningsstrukturell robusthet och till och med sprayutkastningsreferensmått, vilket upprätthåller tillförlitlig prestanda under drift inom kontinuerliga tillverkningssekvenser med stora volymer. Detta mekaniska aggregat med flera roller ger fullständig utbytbarhet mellan olika komponenter i kompromisslös efterlevnad av OEM-servicebestämmelser, vilket möjliggör snabba, felfria komponentbyten utan påtvingad vinkelompositionering under cykliska schemalagda underhållsfaser.
FAQ
1. Immspets, spole-eldad kapsel eller spännings-bärande bränsle-reläsegment?
Spänningsbärande bränsle-reläsegment. Inga sprayhål, ingen lindning, ingen nål. Inte 04321318xx Bosch P-set, inte 8N7005/7W7038 slim shell, inte 364-7040 drive-kolonn, inte LJBB03202A spänning-driven pack, inte F00RJ01659/02057/01191/01919/02993, inte D5010222525/5010477777, inte 6126300920004/J5600-202/074065, inte Ive1351, inte 4903254 (det är ISB EPA17 kortgängad variant), inte Komatsu 6754-71-5510. Matar Bosch CRIN2 på Cummins ISB5.9/QSB - inte injektorn.
2.F1831-1790 från ISB5.9 till QSB6.7-huvud - snäpppassning eller packningsrevision?
24 graders fas + Cummins/Bosch gängmatchning över ISB/QSB CRIN2-portar. Skaftet når 127,9 mm (längre än F00RJ01659s 120,5 mm och 6126300920004:s 115,7 mm); en kortare stift som F00RJ01191 eller 4903254 lämnar ett tomrum eller bottnar hårt, vilket krossar kopparlamellen snett. Kontrollera räckvidd + lamellstorlek för-montering; 2000 bar läcka=utanför gråt, ingen streckkod. Ren mekanisk tätningsbana.
Populära Taggar: real factory common rail pipe f1831-1790 för komatsu pc360 (saa6d114), Kina real factory common rail pipe f1831-1790 för komatsu pc360 (saa6d114) leverantörer, fabrik
